据专家介绍,我国汽车模具的起步几乎与汽车同步,自50年代长春第 一汽车制造厂项目启动后,就一直未停止过前进的步伐制造摩托车配件模具。进入21世纪,我国汽车模具工业经历很大发展。轿车覆盖件模具设计制造具有难度大、质量和精度要求高的特点,是汽车模具水平的最 好体现。经过多年发展,我国目前为汽车服务的模具约已占到了全部模具产量的三分之一左右,由此可见汽车模具在模具行业和汽车工业中的重要地位。尤其是汽车覆盖件模具,直接关系到汽车车型,因此其地位尤为重要。摩托车配件模具制作
制造摩托车配件模具1、要有较大的高温强度和韧度。这是因为压铸模具是一直和熔融金属打交道,所以在工作温度下要有足够的高温强度和韧度以及硬度,这样模具才不会发生变形或者开裂。2、要有较高的被削性和磨削性。这是因为压铸模型都要经切削加工而成的。此外,耐磨性好的材料,一般被削性都差。3、对材料的要求就是内部组织均匀无缺陷。这是为了确保模具的裂纹、强度、热疲劳性以及热处理不受到影响。4、要有很好的淬透性,且热处理变形小。因为无论用什么方法进行热处理都要到的均一的硬度,所以要求淬透性要好,尤其是先雕刻型腔后进行热处理,这就要用热处理变形小的材料,在尺寸大的模具上表现最明.5、要有更加良好的热疲劳性能。它是决定压铸模具寿命因素中最重要的,这是因为在当应力超过模具材料的弹性极限时,就会反复的塑性变形,从而引发热疲劳。而模具表面长时间被熔融金属所腐蚀氧化,就会产生微细裂纹,。6、更加优良的高温耐磨性、抗氧性和抗回火稳定性。对于这点是因为当高温熔融金属高速注入模具这浇铸后脱模,都会产生比较大的摩擦作用,所以为了能更加长时间的使用模具,所以在工作温度下要有较高的耐磨性,并且还要保持其较高的硬度,同时应该不粘膜和产生氧化皮,这就要良好的抗氧化性和回火稳定性。摩托车配件模具制作7、要有高的耐熔融损伤性。随着压铸机的大型化,压铸压力也在增大,则高温高压浇铸很造成很明显的熔融损伤,所以模具要有较大的抵抗力。这就需要模具材料要有较大的高温强度,较小的熔融金属亲和力,模具表面的粗糙度要小,并且还有附有适当的氧化膜、氮化层等保护层,不存在脱碳层。
压铸制造行业已经为用户提供了高达十二大类不同行业产品和模具,满足了多个行业的需求,我国压铸业一直保持着稳步发展的良好势头。作为我国工业模式中发展多年的传统行业,压铸行业它在某种程度上讲可以说是一种特殊的存在。但近年来随着外企的不断入侵以及经济危机的影响等因素,导致国内压铸行业竞争加剧。但另一方面,中国长期发展的前景还将继续吸引国外同行入境,这种局面同时也给国内压铸生产厂商带来很大的发展机遇。随着汽车、通信设备、机车、航天航空、电气机械等下游应用行业的持续、稳定发展,中国压铸行业未来发展空间较大。摩托车配件模具制作
苏州随着我国模具行业的产品细分化、专业化的发展,汽车模具仍是带动面最广、行业发展较迅速的领域,每次汽车换型都需要几千副模具,价值上亿元,汽车主机厂与紧密配套的模具企业已形成合作开发、研制以及工艺调试、量产的战略联盟关系。汽车模具装备是汽车装备中的重要组成部分。 汽车工业近年来换型速度加快、市场多样化的需求增长速度惊人,汽车模具潜在市场巨大。制造摩托车配件模具汽车企业首先是组装型企业,真正技术实际上更多是掌握在零部件企业,零部件企业的产品批量生产是靠模具成型实现的。国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉表示,在汽车传动系统、转向系统、车身零件、发动机产品方面高端零部件我们仍依赖进口,模具装备是汽车装备中的重要组成部分,每一种新型号的汽车都需要几千副模具,价值上亿元,而我国大型精密模具的制造能力不足。像中档帕萨特的全套车身冲模就超过2.5亿元人民币,大型塑料模具约3500万~4000万,我国已能生产C级以下轿车的中档轿车覆盖件模具及全套冲模、仪表盘保险杠塑料模具我们已能很好完成,但目前我国高档轿车的覆盖件模具几乎全部为进口产品。
加工精度是加工后零件表面的实际尺寸、形状、位置三种几何参数与图纸要求的理想几何参数的符合程度。理想的几何参数,对尺寸而言,就是平均尺寸;对表面几何形状而言,就是绝 对的圆、圆柱、平面、锥面和直线等;对表面之间的相互位置而言,制造摩托车配件模具就是绝 对的平行、垂直、同轴、对称等。零件实际几何参数与理想几何参数的偏离数值称为加工误差。加工精度与加工误差都是评价加工表面几何参数的术语。加工精度用公差等级衡量,等级值越小,其精度越高;加工误差用数值表示,数值越大,其误差越大。加工精度高,就是加工误差小,反之亦然。任何加工方法所得到的实际参数都不会绝 对准确,从零件的功能看,只要加工误差在零件图要求的公差范围内,就认为保证了加工精度。摩托车配件模具制作机器的质量取决于零件的加工质量和机器的装配质量,零件加工质量包含零件加工精度和表面质量两大部分机械加工精度是指零件加工后的实际几何参数(尺寸、形状和位置)与理想几何参数相符合的程度。它们之间的差异称为加工误差。加工误差的大小反映了加工精度的高低。误差越大加工精度越低,误差越小加工精度越高。