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汽摩模具加工的压铸模具的处理的技术

2019-11-16 16:55:26
现在将现代表面工程技术应用于压铸模具的表面处理,极大地改善了压铸模具的表面性能,而且是长效型的,解决了传统工艺所无法解决的问题,用行内人士的话来讲是开创了压铸模具表面处理的先河.

该方法是运用离子覆膜技术,在模具表面沉积一层金属陶瓷薄膜,这层膜具有耐磨损、抗腐蚀的功能,

汽摩配件压铸模具


模具加工于这层膜使用的材料不与铝、锌等金属溶液亲和或发生反应,所以能极大地改善压铸件的离模性能而不发生粘模现象.例如某厂家一个铝合金压铸件,产品质量要求很高,由于发生粘模现象,不得不压一个小时模具就得下来打磨一次,经过表面处理后,模具八个小时才下来,而且清理起来非常容易.
 
在各种模具中,压铸模具是更苛刻的工作条件. 压力铸造是使熔融金属在高压和高速下压力铸造模具腔内充满的,当然他们的工作,多次与热金属接触,因此要求较高的耐热耐压铸模具的疲劳,导热磨损,耐腐蚀的性质,冲击韧性,红硬性,良好的脱模等.
因此,压铸模具表面处理技术要求近年来,各种压铸模具表面处理新技术不断涌现,但大体上可分为以下三大类:(1)改善传统的热处理工艺技术;(2)表面改性技术,包括表面热膨胀渗透处理,表面相变强化,增强技术的火花;(3)镀膜技术,包括化学镀等.


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