顶针问题:顶针卡死、断顶针:可能是顶针孔加工孔径偏小或内表面粗糙,装配过紧;也可能是生产时顶针维护保养不好,表面有油污且未打顶针油,或顶针孔磨损;还可能是压铸件未取出就合模压坏顶针。解决方法包括控制顶针孔加工间隙(单边 0.015mm 内),保证顶针装配后顶出顺畅;做好顶针维护保养;出现异常及时停机;更换顶针时避免损坏模仁型腔,卡死时轻轻敲出,必要时送模厂线割或放电加工取出。
顶针位批锋:原因可能是顶针孔封料位过深或未做避空位。对此,模仁上顶针孔的封料位深度应在 25 至 30mm 以下,并加工顶针避空位。
顶针位多料:通常是顶针孔加工时孔径偏大,或加工成异形孔,导致顶针装配过松。需保证顶针孔加工尺寸符合要求。
顶针印凹入产品面过深:顶针加工、装配时,顶针沉头位有虚位,顶针凸出模肉面不一致,或未做定位都可能导致该问题。应确保顶针沉头孔加工时无锥度平面,装配后控制顶针高出模仁面 0 至 0.05mm,顶针面为斜面(曲面)或拉料位时做定位。
顶针印凸出产品面过高:可能是顶针杯头与顶针板未做标示,顶针装错,或顶针板上的垃圾钉过高、过低。装配时不能装错顶针,完工后需检查;合理设置顶针板上垃圾钉的高度;选用厚度足够、强度达标的顶针板,并加中托司以防变形;选用大同标准的耐热顶针,直径 3mm 以下的顶针使用标准规格的有托顶针,且顶针不能超过使用寿命。
镶针 / 镶件问题:镶针 / 镶件断、弯曲、磨损、压坏:原因可能是镶针 / 镶件材质有问题,硬度过高或过低,或超过使用寿命;也可能是拔模斜度过小或尺寸过长;或者碰穿位的镶针 / 镶件未留间隙;操作不当、离型剂喷涂不匀;压铸件未取出就合模;粘模时用顶针或盐酸不当处理。解决方案是采用材质好的镶针 / 镶件,表面热处理硬度达到 hrc48~52°,或进行氮化、镀钛处理;保证镶针 / 镶件的拔模斜度(后模≥1 度 / 单边、前模≥1.5 度 / 单边)和长度(≤10~15mm),头部倒 r 圆角;碰穿位的镶针 / 镶件留 0.05~0.10mm 间隙;注意维护保养,出现异常及时停机;更换时避免损坏模仁型腔,卡死时轻轻敲出,必要时送模厂线割或放电加工取出;禁止用盐酸浸泡镶针 / 镶件;装配时不能装错,完工后检查。
模仁问题:型腔表面不光洁:可能是模仁型腔表面刀纹或火花纹未省模或省模不到位。应将模仁型腔表面省模到位。
烧模、型腔表面入水冲蚀、腐蚀:原因可能是模仁材质或热处理有问题,表面硬度过高或过低;模仁材质超过使用寿命;操作不当,离型剂喷涂不匀;维护保养不好,未及时清理镁屑,模仁表面有异物;顶针未回位或压铸件未取出就合模;粘模时用顶针敲坏或用盐酸浸泡型腔表面;模仁加工时油路问题或未封堵好;油管接头螺牙磨损,连接油管时生料带未缠好、未璇紧。对此,要采用材质好的模仁,保证表面热处理硬度达到 hrc46~50°,或进行氮化、镀钛处理;生产一万啤左右时将模仁回火处理;注意模仁的维护保养,出现异常及时停机;拆装时避免损坏型腔表面;禁止用盐酸浸泡型腔表面;装配完工后检查油管是否畅通、有无漏油现象。
型腔表面嘣缺、裂纹、压坏、模仁压变形:原因与上述类似。
模具飞料、模仁漏油:可能是油路方面的问题。
浇口套 / 分流锥问题:浇口套口部与射咀配合位压伤、水口粘前模、浇口套披锋、浇口套内孔拉伤、卡锺头、浇口套漏水(漏油)、分流锥漏水、浇口套或分流锥压坏:原因可能是浇口套 / 分流锥材质或热处理不佳,表面硬度不够;浇口套内孔表面不光洁;浇口套与分流锥配合间隙过大,配模不到位;浇口套加工时内孔尺寸问题;浇口套内孔磨损;冷却水路的接头螺牙磨损,连接油管时生料带未缠好、未璇紧;操作不当,离型剂喷涂不匀;压铸件未取出就合模。解决方法是采用材质好的浇口套 / 分流锥,保证表面热处理硬度达到 hrc48~52°,或对内孔表面氮化、镀钛处理;浇口套内孔表面省模到位;确保浇口套内孔加工尺寸在公差要求范围内;注意浇口套 / 分流锥的维护保养,出现异常及时停机;拆装时轻轻敲出,避免损坏内孔表面;检查油路是否畅通、有无漏油(漏水)现象;及时更换有拉伤的锺头。
行位问题:行位飞料(产品批锋)、滑块卡死、行位碰坏、行位型芯入水冲蚀:原因包括前模斜楔强度不够(或未加硬块),斜楔面磨损;行位滑块外形尺寸偏小,或封料位不够,压塌;行位滑块与导滑面或封料位配合过松或过紧,磨损;行位滑块与 t 型槽位置的导滑面配合过松或过紧,或行位滑块的压条强度不够,磨损;斜导柱强度不够或不平衡;顶针未回位或压铸件未取出就合模;操作不当,离型剂喷涂不匀;维护保养不好,未及时清理行位上镁屑,导滑槽内积镁屑、油污过多;模具加工时行位配模不到位;行位装错;漏装拉杆,或拉杆行程未调节好。对应的解决方案是前模斜楔设计加工时保证强度,并加硬块;保证行位滑块的外形尺寸和封料位宽度距离;确保行位滑块与导滑面、t 型槽位置的导滑面配合间隙合理,以及行位滑块压条有足够强度;使用大同标准的